2021年海运业到底有多难？全球各大港口面临拥堵，码头集装箱一眼望不到尽头，货物出现延误，海运价格持续飙升。疫情反复，海运业的发展跌宕起伏。
疫情是影响港口堵塞的原因之一。新型冠状病毒奥密克戎的出现让20多个国家高度戒备。近日国外疫情再一次加峻。据新闻报道：美国单日新增确诊病例140469例，确诊的病例中奥密克戎病例占了13.1%，可见此病毒的传播速度很快。
美国医疗专家就目前的情况预测未来几周内，将会有数百万的美国民众感染奥密克戎病毒。奥密克戎的高度传染性将带来巨大压力。
加拿大和英国发现确诊奥密克戎的病例占据大多数，安大略省17日报告的确诊病例有3124例，此数据再创新高。加拿大总理表示随着病例的增加，医疗保健系统很快会陷入困境。自疫情爆发以来，英国连续三天刷新确诊病例的最高记录，在苏格兰，奥密克戎感染的病例逐级增加。
另外，法国德国，韩国等国家感染的奥密克戎病例也在增加，各自呼吁各国人民尽快接种新冠疫苗加强针，防止疫情加重。
国内也有奥密克戎病例的出现，一些地区出现新冠肺炎疫情。宁波，杭州以及绍兴10天时间内累计确诊的病例达到235例。此次疫情出现，对浙江省的制造业工厂，宁波港有着较大的影响。
绍兴市上虞区要求全区范围内除了防疫需求外，其他企业一律停工，并对进出上虞区的高速公路，国省道公路等实施交通全面封控。港口发布紧急管控通知，进港作业者严格按照规定进出。
除了疫情之外，一些不可抗力因素也在影响海运业。近日，菲律宾警方发布紧急通知：超强台风“雷伊”来袭，已造成169人遇难，107人受伤，50人失踪。台风袭击菲律宾，带来大风和强降雨，多地出现洪灾。目前菲律宾12条国内航线暂停运营，约有50个港口停止作业。
我国一些港口受台风“雷伊”影响，于20日停止作业，有海口新海港，秀英港以及铁路南港。广东三市阳江，湛江，茂名启动防风Ⅳ级应急响应，做好海上船舶避风，海上作业人员避险等工作。
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