根据门到门的物流时间,中欧卡车航空公司的整体时效最快可达14天,这是最接近空运效率的运输方式。这就是“卡车航班”的名字。
作为一种服务于传统项目物流的产品,卡航的主要应用场景也是中欧传统贸易领域B端制造产品的进出口运输。近年来,跨境电子商务的起飞并没有引起电子商务物流相关从业者的注意。
转折点是2020年。疫情高峰期间,由于空运能力急剧下降,中欧列车成为大家竞争的对象,直接导致新疆阿拉山口和霍尔果斯港拥堵,火车排队100英里。随后,一些热门线路甚至使用彩票签约。这时,卡航开始作为欧洲路向的应急计划进入业内大众视野。
此前,一些物流经销商以突破空运成本的超低运费为卖点,将卡航的“包装”作为空运渠道销售。直到卡航的“真实身体”浮出水面,这种运输方式才为人所知。
为什么卡航时效这么快?
自去年以来,全球航运集装箱短缺持续,机舱爆炸和机柜倾倒风险频繁,甚至货物的正常交付也成为一个难题。中欧铁路运输需要等待机舱安排,中欧铁路轨道标准不同,火车需要在途中更换轨道,这些步骤拖累了铁路运输效率。
(图片来源:17FEIA)
相比之下,欧洲卡机舱供应充足,不受限制,没有车站拥堵,运输过程中不需要额外停车,操作灵活。
虽然卡路线经过多个国家,但由于沿线国家是TIR(联合国《国际公路运输公约》)的缔约国,车辆可以提前提交系统申报,无需接受实际开箱检查。
小科普: TIR是什么?
《TIR证国际公路运输公约》(TIR 公约)于 1975 2016年,它在瑞士日内瓦达成,旨在简化和协调国际道路运输的行政程序,促进贸易和过境业务的便利化。TIR系统是目前跨境道路运输的全球标准。中国于2016年加入了该公约。
另一方面,TIR对运输车辆提出了更高的要求。符合标准的卡车性能稳定可靠,能胜任数万公里长途高速行驶,确保货物安全
不仅如此,经过沿线国家原有公路网的高速改造, “西欧-中国西部国际公路”(以下简称“双西公路”)于2018年全线贯通。卡车航线依托的基础设施进一步完善,卡车全程将货物送往欧盟国家。
(图片来源:17FEIA)
17FEIA欧洲卡航专线充分发挥陆路运输优势,现在可以接收泡沫货物和FBA货物。
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