欧洲燃油价格已经高于新加坡

俄乌冲突给国际油价带来了扰动，4 周前，新加坡 VLSFO 价格达到 765 美元/吨的历史新高，现在它已达到 1,027 美元/吨。更离谱的是，鹿特丹的油价达到 1,109 美元/吨，开始超过新加坡。

燃料价格一日内波动超 50 美元/吨

自冲突爆发以来，燃油市场的买家和卖家不仅面临着价格的大幅上涨，还要承受每天交易中的巨***动。下图说明了自 2 月初以来布伦特原油近月期货每天的价格范围和波动。

 

在2月初，布伦特原油期货交易价格在85-95 美元，每日价差约为 2 美元/桶，相当于燃料油13 美元/吨的每日价格波动。到了2月末，油价大变，布伦特平均每日价差达到 9 美元/桶，相当于每日燃料油价格每吨波动60 美元！3 月 9 日达到了高潮，布伦特原油在短短一天内波动超过 20 美元/桶，相当于燃料油波动约 150 美元/吨。

买卖燃料的方式也因此发生了转变。在这种情况下，只有有确定的询价时才会有卖家报价，且报价的有效性只能持续几分钟，同时由于价格极高，交易的信贷条件都更严格。

鹿特丹燃油价格已经在超越新加坡

基于欧盟对俄罗斯向欧洲出口原油的严格限制，以鹿特丹港为首的欧洲燃油价格飙升。通常新加坡的 VLSFO 价格比鹿特丹高20-30 美元/吨。去年年底由于原油价格上涨，VLSFO 相对于原油进一步走强，将新加坡港的油价进一步推升，与鹿特丹港的价差升至 60 美元/吨。而由于欧盟的制裁，两地的价差目前几乎在0以下。

 

HSFO 价格的波动同样剧烈。通常新加坡 HSFO比鹿特丹高10-20 美元/吨左右。去年增加至 45 美元/吨，现在鹿特丹的价格现在已经高于新加坡。3月份，鹿特丹 HSFO 的平均价格比新加坡高 14 美元/吨，最高达到35 美元/吨。

 

欧洲石油市场受到如此大扰动的原因可以归结为三个方面。首先是俄罗斯的石油对于欧洲来说是非常主要的能源来源。其次，当前俄罗斯石油主要进行短途贸易，向法国、英国和鹿特丹这些稍远一些的地区出口量很低。除此之外，很多欧洲的炼油厂正处于春季维修期，带来了一定的产能限制，即使有些炼油厂选择推迟维修，能起到的作用也比较微弱。最后，有些炼油厂在使用替代燃料方面有困难。

 

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