近日，随着载箱量达23656标准箱的“地中海内拉”轮缓缓靠上宁波舟山港穿山港区集装箱码头7号泊位，宁波舟山港今年已挂靠2万标准箱及以上集装箱船达200艘次。
据数据统计，自2017年4月12日挂靠全球首艘“2万箱”集装箱船“商船三井成就”轮以来，宁波舟山港已累计挂靠“2万箱”船超千艘次，有力彰显了全球货物吞吐量第一大港保通保畅的硬核力量和助力“两个先行”的浙港风采。
“2万箱”集装箱船到底有多大？
以全球首艘“2万箱”船“商船三井成就”轮为例，船长400米、宽58.8米、载箱量为20170标准箱，甲板面积相当于3个标准足球场，无疑是运输集装箱的“海上巨无霸”。
而这一纪录此后被不断刷新，如今“2万箱”船在宁波舟山港的挂靠已成常态。
面对近年来船舶大型化、航运联盟化趋势，作为全球货物吞吐量第一大港的宁波舟山港始终牢记***总书记“优异”“硬核”“强港”嘱托，强化党建统领，对标“四个一流”，充分发挥国内大循环的战略支点和国内国际双循环的战略枢纽作用，致力于服务国家战略、区域经济和全球客户。
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目前，宁波舟山港已拥有万吨级以上泊位近200座，5万吨级以上大型、特大型深水泊位近120座，日均作业能力在10万标准箱以上，月度集装箱吞吐量连续4个月超300万标准箱，有力推动了我国外贸进出口稳定增长。
截至7月31日，宁波舟山港今年集装箱航线总数已升至301条的历史高位，覆盖了全球200多个国家的600多个港口，钩织出“港通天下”的航线网络布局。
宁波舟山港海铁联运班列增至22条，覆盖16个省市（自治区）62个城市，1至7月份完成海铁联运业务量88.2万标准箱，同比增长32.1%。
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