在此期间，跨境电子商务物流圈频繁爆发！卖家经历的套路数不胜数。最近，一则关于厦门某货运代理逃跑的消息在跨境圈蔓延。更令人惊讶的是，这一事件是：货代套路货代。
一、前员工骚操作，卷钱几十万
不久前，一位卖家透露，他正在寻找一个叫做全能球员的人，并向日本FBA发送了数十万货物。结果，这名男子逃跑了。现在，这些货物因申报低而被扣留在国外海关。
(来源:爆料人供图)
据了解，这位全能选手盛某原本是厦门一家货运代理公司的员工，前不久已离职，但离职时并未办理交接手续。
盛某离开公司后，仍然以原公司的名义收到了自己的订单，同时又找到了另一家货代A合作分享。然后他用货代A的头接了几个客户的订单，放给了不同的第三个货代。最后，他收钱跑了，货款没有结给第三方。所以现在有几个货代和卖家在找他。
找不到人的货运代理商和卖家最终转向盛原就职的厦门货运代理公司寻求声明。该公司不得不就此事发表声明：
(来源:爆料人供图)
目前盛某行为的后果:他接触的货物都有问题，涉及诈骗，资金高达几十万元。
(来源:爆料人供图)
到目前为止，盛某一直下落不明，涉案公司已报警备案。盛某以前的公司也在收集信息，联系律师，愿意与受此事影响的人员合作处理。
二、货代套路货代，让人目瞪口呆。然而，大多数货代公司仍然是卖家的朋友。
厦门货代违规申报被查扣
厦门一家货运代理公司因非法申报被扣押。由于该公司无法偿还近200万元的集装箱堆积费，货物仍无法顺利清关和交付。
事件的原因是，该公司于2022年1月收到厦门一家供应链同行的订舱委托，安排运输11票货物。截至2022年10月15日，预计集装箱超期使用和堆积费将达到3947.2万日元（194.3万元），并继续增加。
为此，货代公司发布了这份《情况通知书》，向货主收取2.9万元/柜的清关和送货费用。
(来源:网络)
这一幕，不禁让人感叹，最糟糕的是卖家，运费已付，货物没收，还要再付一笔费用。
三、 为什么货代行业乱象频发？
货运代理行业的混乱屡禁不止，尤其是在行业陷入低迷时期。为了生存和利润，骗局和混乱更加频繁。跨境电子商务物流市场与全球消费者需求密切相关。
此前，经过一波暴涨，海运价格在不久的将来再次暴跌。由于供需关系，海运价格的涨跌是决定性的。
据业内人士分析，去年海运价格暴涨是由于疫情、运输相关行业罢工频繁等客观因素造成的，具有一定的特殊性。今年海运价格下跌是符合市场规律的自然下跌。
其实目前的海运价格还是比疫情前高很多，没有网上传播的那么差。而且从运输能力来看，全球集装箱运输能力第三季度同比增长3.9%，说明目前的海运市场也在缓慢复苏，回归正常轨道。
，事实上，海运价格的下跌并不意味着跨境电子商务市场的“温度和温度”，就像亚马逊卖家正处于困难时期一样，货运代理和船舶公司已经成为热门财产一样。但这不应该成为货运代理或船舶公司抓住机会赚钱的“机会”。你知道，无论是货运代理还是卖方，每个人都乘坐同一艘船，只有卖方过得很好，货运代理的生意才会继续下去。
因此，只有合理定价，加强行业自律，才能为跨境圈的每一个角色创造积极的商业环境。
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