据充电文化媒体最新消息，欧洲第三大港口、德国第一大港口汉堡港码头运营商 Hamburger Hafen und Logistik AG
（HHLA）近日在其官网发布公告称，汉堡港不会卖给中国。
HHLA 中远海运港口有限公司在公告中解释说 CSPL 无法通过投资进入汉堡港或汉堡港 HHLA，该交易涉及 HHLA 运营子公司
Container Terminal Tollerort GmbH（CTT）部分股权。HHLA 保留对所有重大决策的唯一控制权。中远在 CTT
没有专有权，CSPL 战略投资无法进行。汉堡港是汉堡市的重要财产，HHLA 将继续承担维护汉堡港网络技术安全和销售数据的责任。
另外，HHLA 欧盟反对合作是不正确的，卡特尔法批准了六个德国联邦部委的任何拒绝信息。HHLA 与 COSCO
相反，它加强了德国的供应链效应，保障了就业，并在德国创造了巨大的价值。
在此之前，欧盟委员会去年警告德国政府不要批准中远集团对汉堡港的投资。据《德国商业日报》报道，欧盟警告说，如果德国允许投资，该业务的敏感信息可能会落入中国。
罗伯特·哈贝克·德国经济部长（Robert
Habeck）汉堡港与外交部、财政部、国防部和内政部的同事一起反对收购计划，认为汉堡港是该国关键基础设施的一部分。德国总理拉夫·舒尔茨上周表示，该投资仍有许多问题需要解决。
今年 8 中国国际海运集装箱有限公司因监管压力报道，本月充电文化传媒报道。（CIMC）宣布马士基集装箱行业（MCI）之间拟定的 10
1亿美元的交易被吹走了。
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