据澳大利亚商业内幕的数据显示，与一个月前相比，2月份受到供应链冲击的澳大利亚企业有所减少，这表明长期物流紧缩在新年后有所缓解。但同时也有一些专业人士认为，由于近日澳大利亚东海岸遭受洪水暴袭，加上俄乌战争引发的国际市场动荡，澳大利亚将迎来新一轮的航运混乱危机。
2020年以来，由疫情引起的国际边境限制和劳动力短缺一直困扰着航运业，这些因素导致港口积压、集装箱价格飙升以及全球货物交付延迟。
澳大利亚统计局(ABS)发布的新数据显示，截至2月份，该国多达37%的企业经历了供应链中断。其中，有28%的企业由于无法获得核心供应，遭受了巨大的收入损失。今年2月份，多个行业的供应链压力增加，尤其是维修和保养行业、采矿业运营商和医疗保健行业。
近日，由于大洪水扰乱了连接西澳大利亚州和东部各州的主要铁路走廊，超市巨头Woolworths警告称，超市货架可能需要六周时间才能恢复正常供应水平。
与此同时，俄乌战争的爆发导致航运市场混乱加剧，许多国家和航运公司纷纷加入反俄制裁大军。国际制裁不仅禁止俄罗斯船只在全球许多港口停靠，而且预定在俄罗斯停靠的船只也被迫改道。俄罗斯关闭领空的决定也迫使航空公司寻求新的飞行路线。
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