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美国感恩节、圣诞节等重大节日即将到来，很多卖家都在忙着备货优化Listing。事实上，美国航线的航运也很忙。即使中美航线很多，我们也无法想象2021年的航运市场。供需矛盾导致航运费持续上涨。
美国航空公司熟悉美森。但除了美森，你还知道哪些船公司？中美航运的主要船公司和航线是什么？今天，小捷捷将为您分析和分析。毕竟，除了美森快船，美国快船系统还有哪些玩家？卖家和朋友可以选择吗？
Matson(美森)快船
美森绝对是中美航线的荣耀之王！今年，美森的价格在疫情前赶上了空运价格。一旦高点达到6万美元一个柜子，每公斤30多元！因此，美森不仅是速度之王，也是价格之王。目前，美国航线的海运价格是美森最贵的。
美森快船主要有CLX(正班船)三条航线、CLX (加班船)和CCX航线。美森快船的特点是航行时间稳定。正班船有独立的私人码头，可以保证十年的卸船速度(足够快)。因此，美森正班船在旺季几乎不受影响，可以保持整条航线的稳定性。
美森快船航线图(来源:美森官网)
美森的加班船比正班船慢一点，因为它们停靠在公共码头，但在海上航行11天。正班和加班的区别在于停靠的码头。当加班船运气好时，它们也可能停靠在私人码头，但必须满足的条件是，美森加班船上的船员都是美国人。
美森的另一个主要特点是，服务效率不是按天计算的，而是按小时计算的。美森快船不停留在深圳。华南卖家需要从宁波或上海出发。
CMA(达飞)快船
达飞的EXX快船是APL Eaglel在市场上推出 Express X (EXX)航线，11天直航到洛杉矶的优质航线服务。达飞快船也很受欢迎，也是第一家提出暂时不涨价的船舶公司。达飞正式宣布决定停止所有即期运价的涨价！这项措施来自 直到2022年2月1日，2021年9月9日才立即生效。
达飞EXX快船也有小美森的美誉。EXX快船的时效性不亚于以星快船，甚至可以与森快船媲美。它被认为是美森快船的加班船。除了时效性的优势外，CMA还有另一个优势 EXX快线将对时间敏感的商品标记为“优先商品”，并享受退款保证。
WHL(万海)快船
万海快船隶属于万海航运集团。万海航运是亚洲最大、航次最密集、服务网络最完整的航运公司。
主要航线：
万海美西航线:AA1 挂港上海 宁波
万海美西航线:AA5 挂靠盐田
万海美东航线:AA7 台北-厦门-蛇口-盖梅港-纽约-萨凡纳-台北沿线挂港。
ZIM(以星)快船
ZIM以星航运于2020年6月推出了从深圳盐田到洛杉矶的电子商务快船首航。直航到洛杉矶只需12天，12小时内卸船，开船后10个工作日提取，可以快速连接到芝加哥、孟菲斯、达拉斯、堪萨斯、纽约等美国其他目的地。一旦推出，就是黑马航线。
EMC(长荣)快船
盐田快船是指EMC长荣快船。作为从深圳到美国西海岸的快船，它在太平洋两岸的运输中发挥着非常重要的作用。作为一家20多年的航运公司，长荣海运在80多个国家拥有固定的航线运输，其实力毋庸置疑。作为一艘南方快船，在以星快船开通之前，它承担了华南大部分的航运快船业务。
长荣EMC盐田快船在13-15个工作日内提取。最大的优点是有自己的特殊码头，不用担心旺季塞港和码头拥堵。据说当天卸货，24小时内提柜，全年时效稳定。
COSCO(中远)快船
2021年10月，COSCO中远海运推出了美线直客特快专线。通过对北美市场供需状况和物流状况的准确分析，中远海运积极筹集增量运力资源，在山东港推出了引领行业的重磅服务——“美线直客特快专线”。包括“王子港特快专线”（CEN-EXPRESS）以及“洛杉矶特快专线”（CEN-PLUS）
中远航运是中国著名的船东！新开通的“王子港特快专线”每周投入5艘4250标准箱的船舶，将有效提高青岛至美国的运输能力，有效缓解舱位供应压力。但COSCO目前只接受直接客户的商品。
MAERSK快船(马士基)
全球船东马士基今年也推出了它的美国快船航线，但马士基主要针对大卖家。马士基要么不开枪，开枪必须非凡！独家自营船队，附属于自己的码头，基本实现了“竞争对手，他有”，如船港少，及时性快。
马士基新航线具有跨境电子商务“快船”的所有特点：
1、利润丰厚的高端市场
2、独家经营
3、挂靠港口少
4、使用中小型集装箱船，达到最短的航行时间
5.杀手锏:目的港隶属于自有码头
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