亚马逊租用散货船运输几百个集装箱货物，船舶已到港卸货

由于供应链中断、集装箱和船舶运力短缺将持续到今年假日季，甚至很可能持续到2022年，托运人们相继寻找替代方案，以维持商品库存供应。家得宝、沃尔玛、宜家、好市多(Costco)等大型零售商都已通过租船的方式为自己运货。上周，可口可乐公司也表示已租用散货船运输原材料。

据悉，亚马逊近期租用了一艘散货船为自己运输货物。休斯顿港近日在其推特上发布了由G2 Ocean船舶“Star Lygra”轮载着亚马逊集装箱抵达港口的图片。

图源休斯顿港

该港口写道：“电子商务货物正在蓬勃发展，通过休斯顿港，Star Lygra普通货轮载着一些异常快乐的集装箱抵达我们的Turning Basin码头。”

亚马逊在五年前首次涉足海运业务，当时其中国物流公司开始为其供应商预订海运服务。现在，该公司越来越多地参与自己的货运业务。与其他零售商一样，由于供应链拥堵和缺少舱位，该公司选择租用船舶为自己运输货物，并把休斯顿港等港口作为目的港以避免西海岸港口的拥堵。

几个月前也有消息表示，亚马逊已向一家台湾船公司租下一艘集装箱船，用来专门运送亚马逊货物。

著名海事咨询公司Alphaliner在其报告中表示，亚马逊将其自有的53英尺集装箱装载到了由Gearbulk和Grieg Star的合资企业G2 Ocean公司运营的开放式舱口散货船上。这艘建造于2013年的名为“Star Lygra”的船舶，载重吨达50800吨，于8月底驶离中国前往美国休斯顿港。

图源

G2 Ocean

Alphaliner表示：“船舶运力短缺以及持续高涨的集装箱运费，不断促使托运人和货主寻找跨洋运输货物的替代选择。”

G2 Ocean公司的大西洋总经理Scott Krantzcke证实，10月6日，213个53英尺集装箱从停靠于德克萨斯州休斯顿港的“Star Lygra”船安全卸货。

G2 Ocean表示，由于持续的全球供应链挑战，其在2021年运输了更多的集装箱。在亚马逊通过其散货船运送货物后，Scott Krantzcke表示：“我们预计这一趋势将持续到2022年。通过这样做，我们希望缓解客户的状况，并提供他们所需要的可靠性。”

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