亚马逊：2022 年，我们将进行调整 FBA 配送成本部分抵消了我们未来面临的更高的永久运营成本。自大受欢迎以来，该成本和以前的成本变化继续低于其他物流服务提供商。这些变化将是 2022 年 1 月 18 日生效。
昨天哀嚎，说产品配送费上涨了两三美元，甚至不止，很多人都赔钱了。利润很低，错了，应该是很多人做一点抛售产品，成本几十元，但利润只有两元人民币利润维持订单，所以只要成本上升一点，就会变成损失，更不用说这次上升了很多。此外，美森最近的班级头寸紧张，运费又开始上涨，很难不赔钱。
我之前提到过几个案例，他们的产品是几十元的成本，通常甚至美森也负担不起，只能走最便宜最慢的盐田慢船，为了保持一个订单有三元的利润，这样的产品定位本身就是一个错误。即使利润低，价格低，一天也不能下几个订单。运费一上涨，就立即处于亏损状态，无限循环…
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为什么不反过来，几美元的成本可以赚几十美元，以达到最大的利润价值。有时我不明白，如果我觉得这个模型很累，为什么不考虑这个模型是否还能继续下去。
在此之前，一位粉丝以这种模式工作了将近一年，损失了很多钱。后来，他害怕我，并向她推荐了一种产品。建了一段时间后，我告诉我，杜哥，这种产品真的很香，每天销售超过100个订单，利润率高，节省精力，以后也可以深度培育和垂直做，不再像以前那样害怕竞争产品降价，所以他们的产品不能玩。我意识到选择大于努力…
在新的一年和2022年，我仍然建议新手卖家选择轻型和小型产品。根据目前的物流趋势，明年的运费仍然是一个不稳定的趋势。
在明年的亚马逊市场，马太效应将更加明显。好的越好，坏的可能越差。没有意识到这一点的卖家会觉得越来越难做到。事实上，你可以发现，就像最近的市场环境一样，许多人认为这是淡季，销售低迷。然而，一些人反馈说，市场流量良好，销量持续上升。此外，利用良好的流量和销量上升的趋势，产品价格逐渐上涨，但产品排名仍在上升。
我们的一系列产品价格也在逐渐上涨。从原价8.99逐渐上涨到16.99的产品销量仍然没有下降，排名也没有下降。此外，其他产品也是如此。价格逐渐上涨，力争实现利润最大化。
我们不断尝试和论证产品适合什么样的用户群体和用户肖像。面对如此大的市场，我们应该学会以“消费者”为导向，而不是以个人为导向，这一点非常重要。
选择一个需求大、竞争小的长尾细分类别，先进入打造产品，生存下来，再慢慢寻求发展， 然后延伸、垂直、深度培育、死敲产品，产品生命周期可以大大提高，也可以有自己产品的核心竞争力、障碍，这不是一种节省努力和金钱的模式。
有人说这种延伸、垂直、深度培育模式不再适应亚马逊市场。我也想知道为什么不适应。哪里不适应？如果你总是本末倒置，你肯定不适应。如果你仍然以前的想法来适应这个市场，你一定会感到很累。是时候停下来思考了。
那么，你为什么害怕其他人在同一类别中玩超低价恶性竞争呢？（这也是很多人问我的一个问题），如果你的产品被竞争对手拉下来，那么你也需要考虑你的产品定位和产品本身的核心竞争力，或者回到问题的本质。
如何培养自己的赚钱能力？
根据我的经验，有以下四个步骤：
首先，开阔眼界，了解更多的商业案例，去更强的圈子，刷新认知，了解别人是如何赚钱的。
再次模仿。找到自己感兴趣、相对了解的领域，参考一个或多个竞争产品，尽量模仿，然后取长补短。
后贯通。在模仿中积累大量失败经验，提高自己对“一项业务到低赚不赚钱”的判断力。
超越。熟悉某一领域，有成功经验后，做“人无我有”的差异化，积累专业精神，形成更大的壁垒。
通过这些过程，让自己在赚钱的道路上变得越来越勇敢。
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