独立站

厦门商城系统开发 独立站不同于亚马逊、ebay等平台，自主性强，操作灵活，使得独立站的成本投资相对可控。所谓独立站烧钱，主要是目前国内对独立站模式认识不足，导致试错成本投入大。独立站早期成本投入主要包括建站成本、推广成本、人力投入三个方面。 1、建站成本 目前建站最主流的方式有开源和SaaS。开源是指Wordpress、Magento等。SaaS是指国外Shopify、国内Ueeshop等。 两种不同的站点建设方法收取的费用是不同的。首先是主机，开源站需要主机，国外托管主机一般为一年起付，国内相对较低。SaaS站不需要主机，需要订阅费。不同的站点建设平台收取不同的订阅费，最低成本满足独立营销网站所需的基本功能，包括月付款和年付款。… Read More »独立站的早期成本投入有哪些？

厦门商城系统开发 一般来说，站外推广对许多跨境卖家来说非常重要，但也有很多卖家在谷歌上做广告，是为别人做嫁衣，没有给自己带来流量。独立站卖家应该更清楚站外流量的优势，那么跨境卖家应该如何合理的做站外推广？ 1、谷歌竞价 谷歌竞价可以快速获得谷歌主页排名。谷歌的常见竞价方式包括关键字广告、显示广告系列和视频广告系列，更多的是关键字广告。关键字广告应首先确保关键字的准确性，不要选择覆盖范围太大或搜索量太低的单词。匹配方法可根据需要选择广泛、短语和准确匹配，一般选择更多的短语匹配。 谷歌竞价的优点是它可以快速获得排名和流量，帮助卖家快速开放市场。缺点是消耗量高，如果操作不当，也容易造成大量的预算浪费，从而增加客户获取成本。… Read More »跨境卖家如何做站外推广？

厦门商城系统开发 “他们已经停止了收购”、“我可以给出更高的价格”、“他们的团队在收缩”……亚马逊聚合商之间也存在恶意抬价、互相诋毁的行为，甚至在线下宣传时故意抄袭对方的文案。 聚合商之间的抄袭模仿 一位亚马逊卖家在网上公布了一则沟通记录，是一家亚马逊聚合商向其发去的收购邀约。聚合商声称，在电商收购行业，多个聚合商在可预见的未来停止了收购，重新专注于运营。而这家聚合商仍然可提供有竞争力的现金，只要卖家符合他们的收购标准，他们“保证”卖家会在结束时获得最高的现金。 对此，在另一家亚马逊聚合商企业负责市场的小赵告诉雨果跨境，在谈判时有意贬低对手的行为在中小型聚合商中确实存在，甚至她还遇见过抄袭线下活动或营销邮件的文案，包括活动主题、设计风格等。在业务上，有些聚合商给卖家报一个过高的价格，先把客户抢下来，但是后续会在尽调过程中，以各种方式一直压价，对同行以及卖家非常不友好。… Read More »抄袭、贬低！亚马逊聚合商也开始卷了

厦门商城系统开发 一、Fanno被爆关停，流量在下滑 时间刚好半年，字节跳动的跨境电商生意遇到新阻碍？ 近日，据多方消息源透露，字节跳动2021年底推出的独立电商App Fanno，即将关停。… Read More »字节出海接连遇阻？TikTok接棒Fanno

厦门商城系统开发 我是旭柚，今天我来给大家分享一些tiktok创业踩过的坑，旭柚专注Tik Tok变现的玩家，旭柚带你玩转Tik Tok。坚持分享点滴干货，结交创业同路人 尽管Tik… Read More »Tik Tok运营：2022TikTok独立站引流方式大全！

厦门商城系统开发 在全球疫情、平台政策变更的大背景下，去年的跨境电商行业一直伴随着洗牌和内卷。NoxInfluencer数据调查显示，与2020年相比，有90%的卖家运营成本出现增长，有21%卖家的运营成本增长50%以上。 在面临平台政策收缩、平台商品同质化严重、价格战频发、运营成本上升的困境下，部分卖家选择转变方向，进行精细化运营，更多卖家则选择入局独立站。 人民日报《独立站助力中国品牌出海》指出，我国跨境电商处于逐年增长的趋势，2021年进出口总额同比增长15%。在跨境电商平台大幅受限的情况下，独立站受到了中小出海企业的追捧。 不同于亚马逊等第三方平台自带流量的优势，独立站的流量只能依靠自主引流。而近几年，由于跨境电商竞争越来越激烈，导致流量成本不断增长。另外，独立站从建站到运营维护，再到产品交付，整个过程都需要卖家自己设计和决策。… Read More »还在纠结选平台还是独立站？何不试试双轨并行！

厦门商城系统开发 尽管欧盟努力挣脱对俄罗斯能源的依赖，但意大利还是增加了对俄罗斯原油的进口，这是西方对俄罗斯实施制裁的意外结果。 目前大多数石油通过油轮进入欧洲，但部分原油供应也通过德鲁日巴管道从俄罗斯中部进入白俄罗斯、波兰、德国、斯洛伐克、捷克共和国和匈牙利的炼油厂。一些哈萨克斯坦石油也从俄罗斯港口出口。 根据商品数据公司Kpler的数据，本月俄罗斯向意大利出口了约45万桶原油，是2月份的四倍多，也是自2013年以来的最高月度水平。 因此，意大利将取代荷兰成为欧盟最大的俄罗斯海运原油进口中心。其中三分之二的出口目的地是奥古斯塔港，奥古斯塔港是西西里岛的一个港口，靠近俄罗斯控制的ISAB炼油厂。… Read More »意大利将成为俄罗斯最大的欧盟海运原油出口市场

厦门商城系统开发 近日，日本政府向国际海事组织表示，日本将支持征收碳税，以每年筹集超过500亿美元的资金，这是航运大国日本为解决海运造成的碳排放问题而采取的一个重大举措。 这次征税提案是日本在关于如何使海上贸易去碳化的辩论加剧之时，向国际海事组织提出的重要建议之一。数据显示，仅海上贸易产生的温室气体排放量就占全球温室气体排放量的3%，甚至超过了德国这样的工业大国的温室气体排放量。 航运行业是全球贸易的命脉，但由于其独特性，很难实现去碳化。渡船、巨型油轮等海上船只都是碳排放大户，而且目前氢气、甲醇等清洁能源尚未形成大规模供应。迄今为止，世界范围内只有马绍尔群岛和所罗门群岛提出了有意义的财政激励措施，以每吨二氧化碳100美元补贴价格助力实现航运业的去碳化。 参与提案的一位日本海事局官员表示：“我们想提出一个方案，从化石燃料，也就是船舶的动力源头上征税，然后把这部分税收返还给零排放船舶，以帮助环保船舶的经营者收回其前期投资成本。”… Read More »日本提出航运业碳税方案