新加坡太平船务(PIL)在货运市场暴涨的情况下经济复苏，7年来首次下达新的造船订单。
据中国船舶集团旗下江南造船厂的消息人士证实，太平船务已订购了两艘13000 TEU的双燃料集装箱船，另外还有两艘同类型船舶的选择权。每艘船的造价约为1.6亿美元，预计将于2024年年底交付。
据了解，太平船务上一次的新造船订单还是在2015年10月，当时它从扬子江造船公司订购了7艘11923 TEU的船舶。其中，在2018年至2019年交付的还有两艘船舶，但之后由于深陷债务泥潭，已出售了几艘船舶以加强其资产负债表。
根据Alphaliner的数据，太平船务目前的船队有84艘船舶，总运力略高于26.8万TEU，其中57艘船舶为太平船务所有，总计13.66万TEU，其余27艘为租船，新造船订单占其现有船队运力的9.5%。
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源：Alphaliner最新运力统计数据（截止1月27日）
去年3月，新加坡政府投资公司Temasek Holdings旗下的Heliconia Capital收购了太平船务75%的股权，注入6亿美元的投资，其中包括贷款，使从2018年到2020年连续遭受净亏损的太平船务获得了一条生命线。
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