利润最大化，是每个商人都在追求的目标，货代公司也是如此。他们在实际操作中，不论实力如何，往往都以丈量货物尺码的手段来获取额外利润。 具体做法是，每当货物送到指定仓库时，现场收货人都会当着送货人的面，一箱一箱丈量货物的外包装，并要求磅货人员签字确认，由于涨尺码和工厂无直接经济利益关系，送货员一般都会签字。当天或次日，该单据就会传真到外贸公司，要求确认，并以暂不出运，暂不签发到公司，暂不退还“三单”相威胁。因为装期即至，货到仓库，主动权在货代手里。这样使外贸公司吃亏不小，非常被动。 … Read More »探秘拼箱出运技巧
合理专业的报价，会为您赢来更多的客户。报价太高，会把客人吓跑；报价太低，会觉得自己吃亏。那么，怎样才能做到外贸交易合理报价呢？ 报价前期工作 在跟客户报价之前，首先要对自己的产品及价位，主要目标市场及同行产品及报价情况比较了解。然后尽可能的多方面了解客户情况，这样更有助于您有的放矢地报价。… Read More »外贸报价技巧
搜索引擎选择 相较之下，百度比较喜欢靠耍小聪明来提高排名，这也导致了很多新手盲目投入在百度推广里，如贴吧、知道、百科、文库等。其实百度并非这么温顺，一旦你惹到她（或者她发小姐脾气了——百度请原谅我的比喻）她就直接把你锁进小黑屋（降权、封站各种惩罚）。通常这时候，你就想起Google的好了，其实不是Google好，是你对百度急功近利、自掘坟墓。 惹到搜索引擎 … Read More »外贸网站推广六大忌
首先我们要先了解Google和百度这些大型搜索引擎是如何识别图片的，这个很重要，因为这个关乎我们网站的图片是否被他们识别。 搜索引擎收录一张图片的时候是通过图片alt标签的，所以给图片加上alt标签就成为了十分重要的操作了。通过与网页相关的alt属性会提高网站的图片排名，使之可以通过百度图片搜索或者谷歌图片搜索取得良好的流量。 … Read More »外贸网站图片优化技巧
据泰国《世界日报》7月7日消息，泰国汽车制造业形势还存在问题，虽然多家汽车零配件制造厂在2011年末特大洪水后逐渐恢复正常生产，但是目前的生产能力仍未能满足市场，因购买新车数量增加而刺激汽车零配件需求提高，加上特大洪水被拖延下来的订单仍有待完成，使得多个汽车零配件制造厂要需要根据市场需求调整生产流程。 泰国汽车零配件协会（TAPMA）发言人塔汪表示，各家汽车零配件制造厂的生产已经完全恢复正常，多数产能甚至超过100％，以因应新车销量大幅增加而增长的需求。多数厂家要调整生产管理和人员管理，如增加加班班次，有数家工厂实施“分3批2班转，工作4天休息2天”，即将工人分3批，每天2个班轮转，开工16个小时，并且不规定固定休息日，但工人工作4天可休息2天，然后再回厂工作，平均加班2.5小时，使得产量增加，工厂基本每周7天都开工。 … Read More »泰国汽配市场需求大
中国制造的斋月灯因造型新颖，款式多样，音乐时尚，采用灯泡安全性好，价格低廉（一般在7.5埃镑到40埃镑之间），深受当地消费者欢迎。 今年的穆斯林斋月从7月20日开始。在穆斯林斋月中，悬挂斋月灯是埃及的独特传统。这一习俗起源于1000年前的法蒂玛王朝，斋月灯形如宝塔，通常高半米至1米，以金属做骨架、多彩的玻璃做灯壁，饰以纷繁的几何图形和阿拉伯文书法。… Read More »埃及斋月灯从中国采购
阿根廷中央银行5日宣布，将无限期暂停居民为了储蓄目的购买外汇。 负责审批购买外汇交易的阿根廷联邦公共收入管理局从今年6月起就禁止企业和居民购买外汇用于储蓄保值，阿根廷央行的规定将这一禁令合法化。 … Read More »阿根廷人购买外汇被禁
日本厚生劳动省5日公布的“国民生活基础调查”结果显示，2010年每户家庭平均收入为538万日元（1人民币约合12.5日元），较上年减少13.2万日元，已降至1988年同等水平，较史上最高的1994年减少了126.2万日元。 收入减少主要是因为就业环境恶化及非正式员工增多。感到生活艰苦的家庭比例高达61.5%，创下1986年开始调查以来的最高纪录。此次调查于东日本大地震发生后的去年6月和7月实施，对象为全国范围内随机抽样选出的家庭，宫城、福岛、岩手等灾区三县没有参加调查。 … Read More »日本家庭收入大幅下降
镇静药物最大差价达到20多倍，抗感染药物最大差价为9.4倍，抗过敏药物最大差价为1.28倍，治疗老年痴呆症药物差价1.09倍。 据智利消费者服务局统计，智利智利连锁药店销售的药品中，品牌药品价格与具有相关疗效的普通药品差价较大。 … Read More »智利药店品牌药价格高
从直观上讲，运费的上涨最直接的影响就是会导致产品价格的提高，但是外商又不一定会对此买单，那最终的结果就是外商将部分订单转移到其他产品价格更低廉的国家，外贸企业的订单就会丢失一大块。 如何控制物流成本?是外贸企业一直在面对的问题，只是这个问题在今年变得更加现实，而且是“步步惊心”，而且毫无夸张地说，加强国际物流成本管理已经成为外贸企业的“第三利润来源”。 … Read More »物流成本控制有学问
