图片来源:图虫创意 刹车片的性能指标里,耐热能力的重要性,刹车片的摩擦系数。顾名思义,刹车片的摩擦系数代表着它的摩擦力。对于通过摩擦产生制动力的刹车系统来说,理论上摩擦力越大,刹车力度就会越大。在我们传统的印象中,刹车力度够强,车辆就会停下来得更快,但事实真的和我们想的一样吗?其实,事实和我们想的还真不太一样。刹车片的摩擦系数高固然是一件好事,更换高摩擦系数的刹车片后,我们能够直观感觉到刹车力度更强。但如果摩擦系数过高,强大的刹车力度可能会瞬间让车轮抱死。车轮抱死后,车辆强大的惯性会突破轮胎的抓地力极限,导致车胎与地面打滑。如果你的操控本领过硬再加上运气好,可能可以把车救回来,但失控所造成的速度、线路损失将会导致你的赛道圈速降低。如果你在公路上,而且运气没有好破天际,那等待你的可能就是一起严重的交通事故了。 图片来源:viomall汽配分销平台 当然,刹车片的摩擦系数也绝对不是越小越好。摩擦系数过小的刹车片,可能会让刹车系统“抱不住”车轮,引发“刹不住”的情况出现,轻则刹车距离变长,重则同样导致事故发生。对多数部件来说,其耐热性能的好坏由制造材料决定,刹车片也不例外。早期的刹车片采用石棉材料制成,石棉具有极强的耐热性能与极佳的稳定性。但石棉刹车片会产生严重损害呼吸系统甚至致癌的粉尘,所以这种材料早已被淘汰禁用。在现今的刹车片材料中,金属材质(多数采用铁、铜等材质制成)的刹车片同样拥有极佳的耐高温性能。 图片来源:viomall汽配分销平台刹车片市场报告… Read More »汽配潜力产品之刹车片,撬动美国10亿市场