苏伊士运河又堵船了！菜鸟联合速卖通发起商家补贴
2周时间，“欧亚大动脉”苏伊士运河竟然经历了2次堵船。4月6日，油轮Rumford号因引擎故障造成苏伊士运河停摆约2小时，距离“长赐号”货轮成功脱困运河恢复通航仅过去3天时间。首次堵船期间等待通行的船只超400艘，每天造成的损失估计达到96亿美元，船只交货期已延误6天，而绕行其他线路将多航行10天左右。有分析机构称，运河堵塞的“后遗症”或将持续到今年6月。 为此，菜鸟与阿里巴巴速卖通，联合发起对商家欧洲海外仓和头程进行补贴，与商家一起共渡难关。本次的补贴主要有两部分：有欧洲合规VAT的商家，在备货到菜鸟欧洲海外仓时可享受入仓补贴；同时，如果商家使用菜鸟官方头程也可以享受相应补贴。 航运的延误不仅会延长货到港、入仓的时间，更会影响到商家整体销售计划和资金周转，同时，由于近期集装箱资源仍然稀缺，如果滞留船只捆绑了空集装箱持续延误，将会进一步影响部分国家的进出口情况。有咨询公司表示，已有三分之二的集装箱船迟到。 据悉，集装箱船大约占苏伊士运河总运输量的三分之一，除了石油、液化天然气等能源材料，这些集装箱还有大量中国出口商品，尤其是欧向出口商品。这些商品或通过速卖通、国际站等跨境平台直接面向欧洲各国的消费者，或通过大宗贸易进入欧洲市场。其中家具、健身器械等大件商品，商家通常出于对成本考虑，采用海运，而像3C数码、美妆服饰等商品，商家会在大规模进行海外仓备货时，择海运降低经营成本。 有专家估计，运河拥堵带来的连锁反应甚至可能会持续数月，包括货物运输延误、商品入港入仓的延误等，甚至潜在的航运成本上涨，由于船只、集装箱资源的稀缺，商家为保证发货时效，可能采取竞价行为，也会造成价格上涨及市场不稳定。… Read More »苏伊士运河又堵船了！菜鸟联合速卖通发起商家补贴
