厦门商城系统开发 一个同行朋友说，这两个月的订单都在扎堆。 他说现在厂里都已经没地方放货了，一个因为国内某些地区的订单因为口罩原因，根本发不出去，就推迟出货。另一个方面是新的订单还在不断地下，最近国外的单子也莫名多了起来。还表示估计今年都没法回老家过年了，我说忙不是挺好吗？ 他表示，如果出不了货就代表尾款没法收回，相当于所有货都做好了，公司还在垫着进货的钱没给材料供应商呢！真的希望能尽快恢复物流，正常运转。 这也像我前些天去工厂看到的情况一样，几层楼都堆满了货，甚至展厅都被占了不少位置。货都做得差不多了，就是没法安排出货，只能越积越多了。… Read More »做外贸大家支持为了抢客户用低于成本价成交吗？
厦门商城系统开发 在拥有不到300年的历史里，巫术文化，贯穿了整个的美国发展之路。 从1960年女权、环保主义者和一些灵异爱好者开始在美国实践巫术，并兴起了一场浩浩荡荡的地下运动；到1980年美国主流社会开始出版关于巫术的商业书籍；再到90年代中后期，一些以《哈利波特》为代表的魔幻作品，开始引发年轻人对这个领域的关注和兴趣；直到2000年后巫术迎来高光爆发期，各类以巫术为题材的魔幻影视剧、电影开始兴起，并风靡全球。 而从2020年开始，受疫情影响，这种以“巫术”为代表的西方玄学开始在社媒平台上扎根发芽，欣欣向荣，话题#WitchTok更是成为TikTok最大的热门专区之一。 不久前，国外媒体更是直接发声：美国各地对巫术的兴趣正在迅速增长。… Read More »5秒视频超三千万播放！TikTok&玄学&带货兴起
厦门商城系统开发 “全世界都在瞒着我爆单吗？”黑色星期五如期而至，正式拉开了亚马逊以及众多海外零售商的旺季大促。和去年不同的是，不论是卖家还是海外消费者，对于今年黑五的热情和预期都有所下降。 海运费持续下滑，供应链的紧张情况也开始缓解，但是充足的库存却没有迎来预想的爆单。虽然每年的黑五大促，总有卖家抱怨零单状态，但今年的吐槽只增不减，尤其是亚马逊的系统问题，时好时坏，要么无法创建折扣，要么看不到订单信息，给卖家的旺季运营造成不小的影响。而且前阵子亚马逊刚涨了旺季仓储费以及FBA费用，不少卖家正处于费用上涨与单量不佳的矛盾纠结之中。 但是，黑五刚刚开始，网一还在后面，爆单是否有望还有待观察。 01、后台系统时好时坏… Read More »黑五亚马逊系统崩几次了？爆单难料
厦门商城系统开发 根据外媒FreightWaves SONAR的数据，中国出口集装箱量在刚过去的这一周再次下跌，同比下降22%。 从图1可以看出，十一黄金周之后，中国的集装箱出口量出现了回升，但由于海外需求疲软和广州新冠肺炎疫情再次封锁对经济活动造成了影响，曲线很快就回归到了下滑的整体趋势中。 图1.中国所有集装箱码头的每日实际出港量指数（数据来源：FreightWaves… Read More »集运市场需求持续下跌，班轮公司年底洗牌
厦门商城系统开发 国内多家汽车生产商都在计划建造自己的汽车运输船船队。 如信德海事网今年7月报道《比亚迪BYD要造船了，最多8艘LNG双燃料大船》，为了满足自身汽车运输的巨大需求，国内知名汽车生产商比亚迪将订造最多8艘大型汽车运输船。 11月25日，招商局工业集团产业发展研究中心研究总监郭歆在《船舶海工金融与产业发展论坛》（←点击看回放）上表示，有消息称除了比亚迪将订造6-8艘汽车运输船外，此外奇瑞汽车可能也将很快宣布订造新的汽车运输船。 后经另一位知情人士向信德海事网透露，奇瑞汽车实际上已经就订造汽车运输船进行多方联系。不仅如此，蔚来汽车也在计划建造汽车运输船。… Read More »奇瑞汽车、蔚来汽车、比亚迪都准备订造汽车运输船
厦门商城系统开发 在过去的几年中，全球商船队出现了稳定的增长趋势，但事实上不同船舶类型之间还是存在差异的。而且在未来一段时间内，预计这种差异还会进一步扩大。 散货船、油轮、集装箱船和LNG船是四个主要的船舶类型，运力合计占整个世界商船队运力的90%。在这些细分市场中，未来新造船的交付量和报废量以及他们占现有船队的份额都将发生不同变化，进而导致了年增长率的极大差异。 迹象表明，明年散货船和油轮船队的增长速度会减慢，增幅可能很小。而相比之下，LNG船队可能快速增长，集装箱船队会加速扩张。当然这只是一种推测，不能保证一定会发生，原因有二：未来新船的实际交付量并不一定就按订单来；船舶报废量的预测也有巨大的不确定性。 船队增长趋势综述… Read More »细数全球商船队的重大变化：过去、现在和将来
厦门商城系统开发 由于薪资矛盾，现代重工集团旗下三家船厂的工会公布了将于今年12月份开始的罢工计划，如果罢工按计划进行，这将是现代重工集团旗下三家船厂现代重工、现代三湖重工、现代尾浦的工会“首次达成一起罢工的共识”。 三家船厂的工会在10月底各自组织了罢工投票，现代重工和现代三湖重工已经获得了当地政府的罢工批准，现代尾浦的罢工申请暂未获批。 工会代表说，工会在7月至10月期间与现代重工集团举行了22次会议，但没有结果。据《韩国商报》报道，现代重工集团拒绝了工会的要求，称这将使该公司每年损失超过1.75亿美元的资金。 工会的要求是增加基本工资，相当于至少99美元，及保证250%以上的绩效奖金，增加医疗福利，以及改变薪资结构。… Read More »最后通牒！船厂大罢工将开始
厦门商城系统开发 当前的集运市场正处于动荡之中，需求低迷，运力释放，主干航线运价持续下跌。 上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数显示，截至11月25日，该指数为1229.9点，较一周前下跌了5.9%，较一个月前下跌了超20%。 为平衡供需关系，班轮公司也持续加大了主要航线的停航力度。 但就在业界对集运市场前景持谨慎态度时，却有新玩家闯入市场。… Read More »集运市场闯入新玩家！
厦门商城系统开发 -新造船市场- 过去一周，新造船订单保持上升趋势。船舶经纪公司Allied在其最新周报中表示，过去一周市场出现了显著变化，买家似乎将兴趣点从LNG船转向了干散货船，其中卡姆萨型船有大订单成交，大灵便型船也出现了一批小订单。LNG新造船市场暂时失去上升动力，仅有一个订单达成。尽管如此，考虑到当前LNG货运市场的强劲势头，预计短期内可能会出现更多LNG船新订单，尤其是在冬季开始之际。而油轮市场则在短暂平静之后出现了复苏迹象。 另一家船舶经纪公司Banchero Costa的报告显示，在干散货船板块，常石舟山船厂获接3艘84000载重吨卡姆萨型船和3艘42000载重吨灵便型船订单；常石宿务船厂获接4艘64000载重吨新船订单，将于2024年和2025年交付；希腊船东Iolcos… Read More »新造船订单继续增长
厦门商城系统开发 受欧盟制裁影响，韩国大宇造船最终放弃了为俄罗斯能源巨头Novatek建造的第3艘也是最后一艘Arc7破冰型LNG船订单，这也意味着大宇造船为Novatek建造的3艘价值9亿美元的Arc7破冰型LNG船订单已经全部取消。 11月25日，大宇造船正式宣布解除了2020年10月与欧洲地区船东签订的1艘价值3379亿韩元（按签约时汇率换算约合3亿美元）的LNG船建造合同。大宇造船表示：“由于对俄罗斯出口管制导致主要设备供应延迟及中断，船舶建造工程无法继续，因此已就终止本合同向船东进行了通报。” 2020年10月9日，大宇造船与Novatek签订了3艘17.25万立方米冰级LNG船建造合同，合同总金额10137亿韩元（约合9亿美元），这3艘船的交付期限为2023年7月31日前，计划用于北极Arctic LNG… Read More »3艘9亿美元订单全撤了！这家造船巨头被俄罗斯气坏了
