顺丰加码跨境物流
在国内快递市场趋于饱和之际,跨境物流和跨境电商市场将是未来数年内各方角逐的焦点。而这一次,顺丰又走到了前面。 春江水暖鸭先知。7月29日,国家海关总署在其官方网站上发布了一份规范跨境电商市场的“56号文”。一周后,国内最大的民营快递公司——顺丰速递就悄然推出了自己的跨境物流业务“全球顺”。 顺丰称该服务主要为适应国际电商物流B2C市场变化趋势,满足电商客户寄递经济型快递的需求。首批正式上线的“全球顺”产品比此前报价有所下调,“香港—大陆线”时效为7至9天,首重每千克41港元,续重每千克26港元;而“美国—中国线”时效性为7至12天,首重37元每磅,续重31元每磅。该报价相当于此前报价的6折。 可以看出“全球顺”主要面对那些“对时效要求不高,但对运费比较敏感的商家”。顺丰为此类商家设计的准入门槛为每月500票订单,要求客户对产品进行统一的做件、包装,并在约定时间段将快件集中送至公司指定的营业网点或中转场。 而这也是继今年4月,顺丰正式推出“海购丰运”(SFBuy)之后,又一次针对跨境物流的动作。在“海购丰运”业务中,顺丰将海淘和跨境物流两种服务集于一身,它搭建了一个海外电商平台的导航网站,为国内消费者提供更多接触海外消费品的机会,同时又凭借自身的物流优势帮助消费者将选定的海淘产品运送回国。不同的是,“海购丰运”主要针对国内的消费者,也就是买家服务,而此次的“全球顺”则主要面向海内外的电商企业,即卖家服务。… Read More »顺丰加码跨境物流