什么是争议？ 如果已订购的物品未送达或与卖家的物品描述显著不符，买家可以在购物后的180天内在调解中心提出争议。买家将能够在事件中的留言板上与卖家沟通问题。例如，买家可以要求退款、退回物品，和/或要求卖家重新运送物品。 卖家将收到争议通知，他们应该对此争议做出回应，并积极与买家一起解决问题。如果卖家在事件中发放全部退款，则事件将自动结束。如果问题已得到解决，双方均满意，那么买家还可以随时将事件标记为已解决。 PayPal不会主动参与争议或决定争议的处理结果。如需PayPal介入，须在20天内将事件升级为补偿申请。 什么是补偿申请？… Read More »什么是PayPal争议和补偿申请？
出海大潮下，前行道路并非一帆风顺，许多企业在业务不断壮大和拓展的同时，也面临着海外客户服务缺失、无法实现客户服务平台快速搭建、缺乏专业的技术售后和行业顾问服务等方面的全新挑战。 NTT Ltd.中国打造品牌出海业务，为想要出海的国内企业和品牌提供了一套完整的网络、云和基础设施服务。为了帮助出海企业更快地与海外用户建立联系，NTT Ltd.中国与亚马逊云科技合作，采用Amazon Connect全渠道云联络中心，可在几分钟内创建完成，提供全球数十个国家的电话线路和号码，并可扩展以支持数百万用户。… Read More »NTT Ltd.中国与亚马逊云科技合作，助力出海企业实现业务创新增长
社交平台网站Mastodon近日因推特（Twitter）风波爆红，不过媒体报道，这家网站志在维持非营利性质而于近日拒绝了硅谷投资。 Mastodon是由德国软件开发人员Eugen Rochko于2016年创办的开源微型博客，类似美国的推特。近来由于科技首富马斯克买下推特后封锁用户账号及新功能引发用户反弹，致使用户流向这个之前默默无名的小网站。 Rochko本周接受《金融时报》访问时指出，近几个月他拒绝了来自美国硅谷创投圈5笔投资提议，原因是为了维持独立地位及其特殊的平台仲裁方式，因此“不得触及”（untouchable）其非营利性质。 Rochko说明，不同于推特，Mastodon使用开源软件创建在联邦式服务器网络上，每台服务器全权自行管理，但又连到去中心网络。任何人都能加入其中一台服务器，但连接的其他人可能是在其他服务器上。他说推特事件说明了中央管理平台可让平台持有人对用户行使任意且不公平的管制，还掌握用户的社交网络联系人。… Read More »推特竞争对手Mastodon拒绝硅谷资金以维持非营利性质
一年一度的情人节快到了，通常在这个时候，关于“情人节”的话题搜索量在各大搜索引擎中都会飙升。 这个让全世界情侣都兴奋的日子，也让全世界的跨境卖家们最为头疼。 毕竟，根据NRF的调研显示，情人节的消费花销仅次于年末假日和母亲节。2022年，有超过53%的美国消费者庆祝这一节日，高于2021年的52%；消费总额也比去年高出9.6%。 所以，跨境卖家们一方面需要忙着选品，另一方面，也在绞尽脑汁的策划各种玩法，希望在全球这个大市场里分得一杯羹。 那么，怎样的选品能在这一波情人节营销中脱颖而出？什么样的推广策略能帮助卖家们更好的达成转化目标？… Read More »这个情人节，跨境卖家和海外消费者如何「双向奔赴」？
YouTube为了避免广告在不适合放广告的“敏感”内容上出现，一直有“黄标”功能，一旦发现内容有不适合放广告之处，就会移除其广告显示，令其无法产生收入。最近YouTube就更新了内容审核政策，令更多游戏相关内容容易被“黄标”处理。 YouTube最新的“广告商友好指南”中进一步针对游戏的暴力表现提出要求，包括在“非教育类视频中出现尸体图像”或“图像化的暴力行为（包括执法场景）和伤害行为”都将会失去收入资格。如此一来不少游戏都会落入“黄标”的范围之中，如果游戏直播或者介绍等内容的创作者希望制作相关内容就要更加小心。而且过去的视频也会根据新规则处理。 如此的变化除了对于创作者来说会有这方面有影响之外，对游戏开发商来说也会变得更保守，始终暴力和血腥的内容会变得难以出现在YouTube上面，特别是电竞方面的游戏大多包含射击杀人的情节，未来会否出现变化就值得留意。 相关推荐: 泰国农业部办活动推广蜂蜜… Read More »YouTube更新广告安全内容政策 更多游戏相关视频将被“黄标”
1月31日，奇瑞集团宣布也将组建自有船队造船“出海”。这是继比亚迪之后，官宣自己要造汽车运输船满足自身汽车出口需求的中国汽车品牌。但和比亚迪或之后将“自己造船”的汽车品牌不同，后者都是需要寻找船厂订造新船，而奇瑞集团旗下本就有芜湖造船厂——都要出海，怎想人家才是真正“海王”。 1月28日，奇瑞芜船威海绿色海工科技产业基地项目签约仪式举行。据悉，该基地项目依托奇瑞集团汽车出口优势及芜湖造船厂手持订单迫切生产需求，批量建造6000车位汽车运输船、8万吨级巴拿马型散货船等主导产品，达产后预计可实现年产值50亿元。 消息显示，下一步，双方将加快推进项目落地，力促项目早落地、早建设、早投产。项目方还打算进一步整合奇瑞集团产业资源，带动高端船舶及海工装备、汽车配套等产业资源落地。 2022年，中国汽车出口迎来爆发式增长。赶上这波风口，奇瑞集团“出海”进入新阶段。全年出口销量达到45.2万辆，占总销量比例近四成，助力集团首次进入“百万车企俱乐部”。 1月6日，记者从奇瑞官方获悉，奇瑞集团2022年12月份以105483辆的单月销量收官，至此，其2022年累计销售汽车达到1232727辆，同比增长28.2%。这是奇瑞集团首次实现年销量突破百万辆，成为第5家达成此目标的中国品牌车企（另外四家分别为长安、长城、吉利、比亚迪）。… Read More »奇瑞也造船“出海”，谁要人家本就是“海王”
亚马逊（AMZN.US）于上周五开始在加利福尼亚州的洛克福德和德州的College Station使用Prime Air无人机送货。亚马逊希望利用这项服务的反馈来改善运营，最终将这项服务推广到全国。 要在美国飞行送货无人机，公司必须得到美国联邦航空局的批准，而这家零售巨头是美国仅有的几家获得135部分认证的公司之一。 一旦货物登机，顾客就可以在亚马逊增至到符合Prime… Read More »亚马逊已于美国部分地区试运营Prime Air无人机送货
节日流量抢夺战一触即发 降本增效是关键 看Eyewind如何利用iOS自定义产品页（CPP） 优化用户旅程，将节日获客效应再放大 Eyewind（风眼科技）是国内知名手游开发商，开发了多款广受欢迎的益智类和艺术类超休闲游戏。但超休闲游戏市场已高度饱和，只有持续获取用户，才能保持竞争力。… Read More »【案例分享】下载量飙升51%！iOS自定义产品页助力Eyewind决胜节日买量战
1月3日消息，为了满足欧盟的《数字市场法案》新规，苹果计划在其平台上引入第三方应用商店。苹果资讯网站AppleInsider就此询问了多位开发者的想法，有些人对此感到非常兴奋，但同样有很多人感到紧张。 虽然苹果依然在极力反对被强制要求引入第三方应用商店，但其正在为迎接这种改变做准备。据信，苹果的软件和服务工程师正在为迎接《数字市场法案》生效做准备，该法案可能会在2024年之前要求苹果引入第三方应用商店。 总的来说，开发者似乎至少接受了这样的转变。在某些情况下，人们对第三方应用商店可能带来的东西非常感兴趣。但在许多从业时间更长的开发者中，他们的态度显得更为谨慎。 对未来感到兴奋 Setapp首席产品经理米科拉·萨文（Mykola… Read More »iOS第三方应用商店或在欧盟上线，开发者怎么看？并不是都很兴奋
谈及国内的出海母婴品牌，大家或许首先联想到的是patpat，确实在近两年，patpat的风光无二，在欧美市场形成了自己的主阵地，其独立站的流量维持稳定在200w/uv。 但是，Molly发现了另一家势头正盛的《2022Q3电子商务类出海品牌社媒影响力榜单》发现了一家与patpat一同上榜的母婴品牌——hibobi。这是hibobi首次上榜，一时间也引起了不少人的关注。 虽然同为母婴类目,但是hibobi却一开始就将主阵地放在了近期大热的中东市场。有消息称，其年营收现在可稳定保持在5000万美元左右。 说到中东，我们想到的是漫天黄沙，封建保守，但是hibobi的创始人黄飞龙看到的是当地极高的出生率、高客单价、多金，开放的政策。 01… Read More »年收入5000万美元，他做的母婴独立站在中东火了
